我國(guó)的車(chē)型劃分標(biāo)準(zhǔn)是沿襲前蘇聯(lián)老大哥的，將貨車(chē)和客車(chē)區(qū)分的涇渭分明，貨車(chē)不能帶客，客車(chē)不能拉貨。然而是標(biāo)準(zhǔn)的“客貨車(chē)”，今年以來(lái)我國(guó)有三個(gè)省開(kāi)始試點(diǎn)對(duì)皮卡進(jìn)城解禁。而美國(guó)的皮卡已經(jīng)能帶各種進(jìn)城了。
早就知道北美的皮卡銷(xiāo)量和保有量很大，因?yàn)槠たǖ墓δ芏嘤猛径啵ㄟ^(guò)性也好。但是皮卡帶各種掛車(chē)還是讓人大開(kāi)眼界。
這是皮卡牽引全掛車(chē)的案例。值得注意的是，掛車(chē)的車(chē)軸位置比較靠后。這樣一是讓主車(chē)分擔(dān)一部分掛車(chē)的重量，也是為了讓掛車(chē)位置靠前保證行駛中的穩(wěn)定性
THE END
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